Normative, Leggi ed Ordinanze sulla Nautica ⇒ Traino rimorchio doppio asse

[Vale72]

Io volevo andare a revisione col mio Pinzgauer 6x6 in una normale officina, smontando le due ruote posteriori.
Mi hanno detto di no.
Niet.
Nada.
Mi tocca andare a Belluno in Motorizzazione.
Motorizzazione di cui consiglio di vedere le recensioni Google
1,2 stelle, in una c'è anche una bestemmia

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[Gnagnolo]

All’andata carica il carrello sul tetto così risparmi per bene 🫣
Se togli due ruote da un asse al casello probabilmente vieni rilevato come asse singolo e paghi come tale ma sei fuori legge perché stai alterando le caratteristiche costruttive e di omologazione del mezzo (credo che anche sul libretto sia indicato il doppio asse) e se ti fermano sono bei problemi… non parliamo poi se malauguratamente succede qualcosa…
Il rischio non vale il risparmio
Piuttosto fai Romea e Adriatica, ci metterai più tempo ma il risparmio su carburante e pedaggio diventa significativo

[vimoni]

Piuttosto fai Romea e Adriatica, ci metterai più tempo ma il risparmio su carburante e pedaggio diventa significativo
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e sopratutto lo prendi come un viaggio di piacere, vedendo dei paesi spettacolari

[Luigi1968]

Pensata anche questa .... però il viaggio oltre a poetico diventa luuuuuuungo ... da farsi in 2 giorni

[ilbarcarolo]

Se togli due ruote da un asse al casello probabilmente vieni rilevato come asse singolo e paghi come tale
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Stanno ormai sostituendo tutti i vecchi sensori a pressione con le fotocellule, almeno dalle nostre parti

[mezzomarinaio]

Se togli due ruote da un asse al casello probabilmente vieni rilevato come asse singolo e paghi come tale
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Stanno ormai sostituendo tutti i vecchi sensori a pressione con le fotocellule, almeno dalle nostre parti

In effetti Questa era la risposta più utile al caso di Luigi... provare non costa nulla

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