Normative, Leggi ed Ordinanze sulla NauticaTraino rimorchio doppio asse

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Luigi1968
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Traino rimorchio doppio asse

Messaggio da Luigi1968 » 16/05/2023, 12:40

Trainando spesso e volentieri il .io rimorchio doppio asse e come risaputo l'autostrada si paga in base agli assi, mi chiedevo se possibile trainarlo con i pneumatici solo su un asse quando vuoto.
Faccio un esempio pratico per completezza.
Tratta Belluno Bari
Con 3 assi ( quindi togliendo i pneumatici su un asse ) € 93,30
mentre con 4 assi € 141,10
Differenza quasi 50€ Immagine
Secondo voi, ma soprattutto secondo il codice della strada, è possibile togliere 2 pneumatici se rimorchio vuoto ?
Screenshot_2023-05-16-12-36-47-569_com.android.chrome-edit.jpg
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Re: Traino rimorchio doppio asse

Messaggio da uomo in mare » 16/05/2023, 12:47

Assolutamente no. Le gomme devono tutte toccare terra e quindi essere conteggiate.

Qui da noi fuori dai caselli autostradali e di tangenziali, ci sono controlli delle forze dell'ordine sui camion in transito. Tutti le motrici che passano il casello con l'ultimo asse sollevato, vendono fermati e multati.

Se vuoi risparmiare..... Restano le strade statali e le tangenziali o superstrada non a pagamento....

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Re: Traino rimorchio doppio asse

Messaggio da Luigi1968 » 16/05/2023, 12:55

Ho cercato l'articolo di legge sul codice della strada, ma invano ... sai dirmi qualè?
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Re: Traino rimorchio doppio asse

Messaggio da uomo in mare » 16/05/2023, 12:56

Luigi1968 ha scritto:Ho cercato l'articolo di legge sul codice della strada, ma invano ... sai dirmi qualè?
Devi chiedere a qualche autotrasportatori. Lui di sicuro sa.

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Re: Traino rimorchio doppio asse

Messaggio da Vale72 » 16/05/2023, 12:59

Devi attraversare il casello ad una velocità tale che le ruote non devono toccare per terra.

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Re: Traino rimorchio doppio asse

Messaggio da uomo in mare » 16/05/2023, 13:00

Risulta essere come "mancato pedaggio", in poche pare tu paghi un pedaggio per una categoria sbagliata che non è la tua di appartenenza.

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Re: Traino rimorchio doppio asse

Messaggio da Vale72 » 16/05/2023, 13:06

Gli assi in più sui piccoli veicoli sono sempre un problema. Revisioni, pedaggi, ecc.

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Traino rimorchio doppio asse

Messaggio da ilbarcarolo » 16/05/2023, 13:15

Vale72 ha scritto:
16/05/2023, 12:59
Devi attraversare il casello ad una velocità tale che le ruote non devono toccare per terra.

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[

Fantastico :facepalm :DD

Luigi se lo attacchi alle renne di babbo natale risparmi anche sulla benzina oltre che sul pedaggio :ride
Francesco

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Traino rimorchio doppio asse

Messaggio da ilbarcarolo » 16/05/2023, 13:18

Comunque, magari vedete di capire cosa è l'asse di un veicolo, che nulla ha che vedere con le ruote, attaccate o meno.

Luigi in caso, se davvero vuoi risparmiare i pedaggi, puoi smontare un "asse" (e non le sole ruote) e farti riomologare il carrello :DD
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Re: Traino rimorchio doppio asse

Messaggio da Luigi1968 » 16/05/2023, 13:21

Vale72 ha scritto:Devi attraversare il casello ad una velocità tale che le ruote non devono toccare per terra.

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ImmagineImmagineImmagine quindi intorno ai 200 km/h ? ImmagineImmagineImmagine
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Re: Traino rimorchio doppio asse

Messaggio da Luigi1968 » 16/05/2023, 13:24

ilbarcarolo ha scritto:Comunque, magari vedete di capire cosa è l'asse di un veicolo, che nulla ha che vedere con le ruote, attaccate o meno.

Luigi in caso, se davvero vuoi risparmiare i pedaggi, puoi smontare un "asse" (e non le sole ruote) e farti riomologare il carrello :DD
A me servono entrambi gli assi.
Il mio ragionamento è appunto risparmiare sul pedaggio.
Se vado a brindisi, per esempio, a prendere una barca, il viaggio di andata sarei vuoto, allora, perché regalare 50€ alla società autostrade se posso evitarlo ? ( Sottolineo "posso" qualora il codice della strada non lo vieti )
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Re: Traino rimorchio doppio asse

Messaggio da uomo in mare » 16/05/2023, 13:37

Luigi1968 ha scritto:
ilbarcarolo ha scritto:Comunque, magari vedete di capire cosa è l'asse di un veicolo, che nulla ha che vedere con le ruote, attaccate o meno.

Luigi in caso, se davvero vuoi risparmiare i pedaggi, puoi smontare un "asse" (e non le sole ruote) e farti riomologare il carrello :DD
A me servono entrambi gli assi.
Il mio ragionamento è appunto risparmiare sul pedaggio.
Se vado a brindisi, per esempio, a prendere una barca, il viaggio di andata sarei vuoto, allora, perché regalare 50€ alla società autostrade se posso evitarlo ? ( Sottolineo "posso" qualora il codice della strada non lo vieti )
Luigi.
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Traino rimorchio doppio asse

Messaggio da ilbarcarolo » 16/05/2023, 14:08

Luigi1968 ha scritto:
16/05/2023, 13:24

Il mio ragionamento è appunto risparmiare sul pedaggio.
Se vado a brindisi, per esempio, a prendere una barca, il viaggio di andata sarei vuoto, allora, perché regalare 50€ alla società autostrade se posso evitarlo ? ( Sottolineo "posso" qualora il codice della strada non lo vieti )
[
Anche a me piacerebbe pagare meno di pedaggio quando la mia auto viaggia solo con me :figo

Il pedaggio si paga in base agli assi del rimorchio.
ASSI e non ruote.
Se togli delle ruote i tuoi assi restano sempre li stessi. Un asse resta un asse anche senza ruote attaccate :whis :boh

PS: il codice della strada non c'entra nulla
Francesco

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Re: Traino rimorchio doppio asse

Messaggio da Luigi1968 » 16/05/2023, 14:31


ilbarcarolo ha scritto:
Anche a me piacerebbe pagare meno di pedaggio quando la mia auto viaggia solo con me :figo
Il paragone non c'azzecca Immagine
ilbarcarolo ha scritto:
Il pedaggio si paga in base agli assi del rimorchio.
ASSI e non ruote.
Se togli delle ruote i tuoi assi restano sempre li stessi. Un asse resta un asse anche senza ruote attaccate :whis :boh

PS: il codice della strada non c'entra nulla
e questo potrebbe essere il perché ...
Immagine

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Re: Traino rimorchio doppio asse

Messaggio da Luigi1968 » 16/05/2023, 14:32


uomo in mare ha scritto:
Screenshot_20230516_133710_com.android.chrome.jpg
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Cavoli, quanti camion ho visto con l'asse alzato Immagine quindi anche loro sono fuori regola

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Re: Traino rimorchio doppio asse

Messaggio da uomo in mare » 16/05/2023, 14:35

A differenza tra assi e ruote, credo che qui sia chiara a tutti.
Il fatto di dire togli le ruote di un asse, equivale al giochino che molti autotrasportatori fanno con le loro motrici alzando il terzo asse. E mi sembra abbastanza chiaro che l'asse rimane lì nella sua posizione.

Perché si fà questo giochino?
Si fà perché, sembrerà strano anche questo, ma molte piste dei caselli autostradali, nonostante un continuo aggiornamento, sono solo dotate di sensori nel pavimento che leggono il passaggio delle ruote e non hanno le fotocellule moderne che leggono fisicamente il numero di assi, di cui sono dotate la maggior parte delle nuove piste dei caselli.

A me più di una volta nelle piste riservate solo al Viacard e pagane ti elettronici, quindi pagando con biglietto preso in ingresso, non mi è stato letto il rimorchio (successo sia con T. A. T. S. che con roulotte)

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Re: Traino rimorchio doppio asse

Messaggio da uomo in mare » 16/05/2023, 14:36

Luigi1968 ha scritto:
uomo in mare ha scritto:
Screenshot_20230516_133710_com.android.chrome.jpg
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Cavoli, quanti camion ho visto con l'asse alzato Immagine quindi anche loro sono fuori regola
Esatto

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Messaggio da ilbarcarolo » 16/05/2023, 15:35

Non tutti in Italia hanno la propensione a "fare i furbi"

I camion che vedete con l'asse posteriore sollevato sono in perfetta regola, E PAGANO LA STESSA TARIFFA AUTOSTRADALE quando viaggiano cosi.

L'assale è sollevato da uno stantuffo ad aria appositamente quando viaggiano senza carico per:

- Evitare il consumo inutile degli pneumatici
- Ridurre il consumo di gasolio

Tutto qui :DD
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Traino rimorchio doppio asse

Messaggio da vimoni » 16/05/2023, 16:32

scusa luigi.. ma per andare a brindisi ci sono 1000km circa che la tua auto fa con circa 100lt di gasolio, ovvero 180€+180 € ritorno (lasciamo stare l'usura) , aggiungi 2 giornate di lavoro perse che facciamo finta no costino??? aggiungi il costo di autostrada 140+140 ritorno l'albergo perchè in giornata non lo fai, ovvero altri 50€? pranzi e cena arrivi a 700€+ pranzi cene e caffè... 50€ su queste cifre fa meno del 5% cosa vuoi che ti cambi?

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Re: Traino rimorchio doppio asse

Messaggio da Luigi1968 » 16/05/2023, 20:35

In realtà nulla, ma facevo semplicemente delle considerazioni.
Se un rimorchio monoasse pesa indicativamente 450-500 kg e il mio biasse 600 kg perché non risparmiare ?
A livello lavorativo non mi cambia nulla in quanto NON lavoro ma a livello economico mi cambia molto.
Ovviamente 50€ per me fino molti per altri pochi tutto dipende da quanto pesa il portafoglio
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