Chi più ne ha, più ne metta....

Messaggio da **Topomoto** » 22/11/2017, 15:59

Ecco, immaginavo che il regalo a Gianluca fosse solo una scusa...ora ne ho le prove

Messaggio da **Sumo** » 23/11/2017, 16:43

Topomoto ha scritto:Ecco, immaginavo che il regalo a Gianluca fosse solo una scusa...ora ne ho le prove

Il Gughino è un buongustaio

Ne ho avute 3 da ragazzo la prima 75cc carburatore 19, la seconda 102cc carburatore 21 e la terza montava il motore della 125 primavera

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Messaggio da **Gugu03** » 17/01/2018, 10:12

alla vespa si è rotta la marmitta

IMG_7148.JPG

ho dovuto comprarla nuova

anche il copriventola

IMG_7147.JPG

cromato è più cool

Messaggio da **Gugu03** » 17/01/2018, 10:14

mi sa che tra un po grippo il cilindro e mi toccherà mettere un gruppo termico nuovo

anche la frizione

Messaggio da **Gugu03** » 17/01/2018, 10:19

piccolo ot
stamani dalle mie parti raffiche a 66 nodi

Messaggio da **Beba91** » 17/01/2018, 11:57

grippi perchè non uso l’olio giusto

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Messaggio da **Gnagnolo** » 17/01/2018, 12:30

Che sfortuna... vero Gugu?

Messaggio da **Topomoto** » 17/01/2018, 16:03

Gugu03 ha scritto: ↑
17/01/2018, 10:19
piccolo ot
stamani dalle mie parti raffiche a 66 nodi

"Chiudi quella finestra che fai pià corente a tutti!!!" (cit. Un sacco Bello)

qui da noi ci siamo fermati a 45kn...per il momento

Messaggio da **Gugu03** » 17/01/2018, 17:29

Gnagnolo ha scritto: ↑
17/01/2018, 12:30
Che sfortuna... vero Gugu?

vero!!

Messaggio da **Gugu03** » 31/05/2018, 18:30

il carburatore dell'orto fa i capricci, mannaggia!!

ma se passassi ad un carburatore polini 19/19 completo di pacco lamellare?

Messaggio da **Gnagnolo** » 01/06/2018, 22:26

Io metterei un bel 28 pari, se poi proprio non va bene puoi sempre rimediare montando un 102cc...

Messaggio da **Simbor** » 04/06/2018, 21:10

19 PHBG e vai sereno

Messaggio da **Sumo** » 04/06/2018, 21:32

Simbor ha scritto:19 PHBG e vai sereno

Quoto

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Messaggio da **aless672001** » 05/06/2018, 9:31

ma non era 50 cc questa vespa???

Messaggio da **uomo in mare** » 05/06/2018, 10:07

aless672001 ha scritto:ma non era 50 cc questa vespa???

Hai mai visto una 50 special, rimanere tale ? ....... io mai.... di solito si parte con le buone intenzioni.... ma poi il signor Polini, o Malossi o Zirri, prendono il sopravvento....

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Messaggio da **Gugu03** » 05/06/2018, 14:12

a me l'hanno venduta per 50, ma siccome faceva giàcosì più di 60 km/h, qualche dubbio si è insinuato

poi marmittuzza, ora carburatorino

il problema grosso è il volano a cui manca qualche aletta perciò è squilibrato ergo la vespa già a 40 vibra come.....
prossimo step campana a denti diritti con rapporto allungato, accensione elettronica, e poi vediamo come va, non voglio un bombardino

Messaggio da **Sumo** » 05/06/2018, 14:38

Messaggio da **Gugu03** » 05/09/2018, 7:50

lo scorso fine settimana c'era brutto tempo, quindi ho approfittato per fare qualcosa

IMG_8568.JPG

giù il motore

si comincia a smontare accensione ecc.

IMG_8570.JPG

e via così

IMG_8571.JPG

Messaggio da **Gugu03** » 05/09/2018, 7:54

effettivamente aveva sotto un gruppo 50 originale, ma per fare 60 km doveva avere qualcos'altro

IMG_8572.JPG

il pistone a parte una scaldatina non è messo malaccio ma si vede che è stato....spremuto a dovere

IMG_8573.JPG

IMG_8574.JPG

come supponevo ho trovato i carter lavorati, che anche su un 50 fanno qualcosa
ma per il nuovo gruppo non sono abbastanza allargati

Messaggio da **Topomoto** » 05/09/2018, 16:16

Addio...

Voglio proprio vedere cosa gli vai a combinare

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Chi più ne ha, più ne metta.... ⇒ vespa 50 special

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