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Raffaella e caccia li sordi! su su vai di 38 :))) comunque credo che questo monti i D4 non i kad ed è uscito nel 2006. Dovrebbe superare i 35 di massima come tutti gli ultimi fiart. Vuoi un bello zeus ristrutturato? :)))

premetto che non conosco Fiart. ma ti assicuro che da ex armatore di mira 34 posso affermare con certezza che non rolla affatto. se il mira 34 rolla il mio attuale azimut 42 balla il Tip tap :ride se il mira 34 rolla il mio attuale azimut 42 balla il Tip tap sarà un difetto di quei 2 esemplari a Po...

Raffaella e Andrea io sono di parte, però da quel che so i mira navigano bene. Però rollano molto alla fonda rispetto alle altre barche. Ho 2 mira 34 di fronte sul pontile d quando noi siamo fermi loro si muovono. Come qualità interna sembra carino. Il fiart 36 però.,.che pozzetto e che tavolo idrau...

Pontino, poliglotta...

Grande Benedè
Ti volevo chiedere quanto fosse "futo" il fondale, ma poi hai risposto sopra
La prossima volta in apnea, mi raccomando!

Vai Andrea, posa i soldi e compra il Baia!!!

Ovviamente se devi vedere qualche esemplare a Napoli, non ti permettere di non avvisarmi!!!!

200 l su un 41 piedi li trovo assurdi!

Ottima osservazione Luigi ! Dunque Baia 54 ( bellissimo) e Pershing 54 sarebbero già da scartare :roll prendi il Baia 54 Aqua a sto punto, più bello, potente e veloce! Liuk, mi aspetto di più da te !! :bastone :mrgreen Conoscerai benissimo Baia... Hai qualche info in piu ? Eh beh, benissimo magari....

Ale non ti resta che sganciare! O Francesco gli ha già dato lui l'acconto?

prendi il Baia 54 Aqua a sto punto, più bello, potente e veloce!

grande! Francesco è roba bon! attendiamo esito!

Invece per i motori, visto che i volvo si vendono bene e questi sono entrobordo, venderei questi e metterei una bella coppia di motori usati rigenerati. Io preferisco Aifo, però anche altre magari...

Manda Sumo, però dopo devi rifare il calpestio della barca

sono definiti "gli Stradivari del mare"

Ricordo su un intervista letta su un vecchio Nautica, che il proprietario spiegava il perchè delle straordinarie prestazioni delle sue creature. Cit: "«La maggior parte dei cantieri ha sempre considerato i pesi a bordo come un sistema per raddrizzare la barca, invece, i pesi sono fondamentali. Il pe...

esattamente, di solito le auto hanno tutto in rete can, con i vari accessori da abilitare. come notato però, non è detto che abbia già il cablaggio predisposto. io seguirei il consiglio di Renato, anche se non essendo un'auto troppo diffusa magari saranno in pochi a saperci mettere le mani

Simo non ne capisco un granchè, ma mi sembra che rispetto al passato si siano tenuti larghi, sembra sia diminuita la difficoltà..