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Mbhé se rivolgi lo sguardo a 20 anni fa hai l’imbarazzo della scelta. A me convincono molto le inglesi in particolar modo Sunseeker Portofino 47. Il Pershing 46 é forse una spanna sopra tutti gli altri. Il Conam 46 HT é forse la barca con il miglior rapporto costo/abitabilità. Ma di barche ce ne son...

Nuovo , 45 piedi , HT , linea d’asse. Ho delle serissime difficoltà ad individuare una barca così. IPS dilaga. La linea d’asse è ormai roba d’élite. Riva Rivarama. Itama 45. Ma sono open Azimut 50 fly Ma è fly Aprea 50 è HT , LA , ma deve piacere il Gozzo. La nuova Cayman ha il 450s in listino ma ov...

L’idea però è affascinante. Se conosci un meccanico che abitualmente fa le installazioni di motori su imbarcazioni nuove. Se conosci un bravo elettricista. Un ottimo falegname nautico. Un bravo tapezziere. Un cantiere il cui responsabile faccia da Project Manager e coordini tutte queste maestranze. ...

Bellissima E con una motorizzazione da sogno. Sono convinto che i Cummins 8.300 da 600 CV sia il migliore motore della categoria e ZF (si sì proprio quelli dei cambi automatici di BMW, Audi, Alfa e Maserati) sia una garanzia assoluta di eccellenza meccanica. Blue Martin con il 13.50/13.90 ha spopola...

Piedi
Nasce con i 330 DPH
In effetti non ne avevo mai vista una IPS

Si, ma infatti come premessa mi sono dato del pirla. Comunque parto a testa bassa e vedo cosa trovo. Conam, mi dicono impossibile da rivendere.... Vi aggiorno, buona giornata ! E se avete qualche dritta, io ascolto.... [ Qui nel golfo ce ne sono tanti ed è una barca stimata. Ad ogni modo tu ora sei...

L’Atlantis 50x4 che ha trovato Giallu , con la chicca dei Cat C9 accoppiati agli straordinari POD Zeus della ZF è davvero una gran barca!

Certo non ci sono le tre cabine

Tre cabine vere a meno di 200 k ?
Conam 46!

Pirla ! :mrgreen: :mrgreen: Non puoi passare dal G41 al Blu Martin o al 4300 perché sono barche del tutto simili ma con molto meno spazio. Il G46 potrebbe essere una soluzione anche se tutti quelli che sono passati dal G41 al G46 ne sono rimasti un po’ delusi. Ora x avere una vera evoluzione (spazio...

Io non ho vuoto sul timone
Zero

Hai una vaschetta d'olio a poppa con sopra un tappo che regola la pressione se non è infilato bene accade il problema da te descritto. È successo anche a me e ad un altro utente in passato. Basta sistemare bene il tappo di quella vaschetta e tutto torna normale... almeno te lo auguro Inviato dal mi...

Otarix,
Come è andata a finire poi ?
Io ho lo stesso problema e non riesco a venirne a capo..

hahahahah !!! devo dire che sei stato chiarissimo farò come dici tanto tempo ne ho cerco da 2 anni e quindi non ho fretta, considerando anche il momento difficile .Tutti mi dicono che l'usato è schizzato nelle vendite sarà ma non ne sono tanto sicuro . grazie grazie. ps sei di milano ? [ Napoletano...

Dany sul serio non fare sciocchezze. E poi .... il frigorifero Ma motori e piedi di 30 anni in che condizioni sono ? Insomma : ma cosa stanno vendendo sti signori?? Uno scafo di 30 anni mal messo, due idrovore di 30 anni, e gli impianti ? Batterie ? Pompe di sentina? Strumentazione ? Impianto elettr...

Prendila a 5 k (perxhe lo scafo è bello) e con altri 30 rimotorizzi Diesel ...
Altrimenti con il tuo budget prendi un ottimo 35 piedi Diesel di 20 anni

Dany, Ci hai chiesto un parere ma poi stai andando come un treno. La barca è molto bella, solida e affascinante ma la motorizzazione è un vero problema. Quella barca montava i 5.000 a carburatori da 205 CV com piedi e riduzione 1:2,32. Risultato ? 23-24 nodi di massima e 160 lt/h a 2 nodi. L’aveva u...

Non so se pochi cm fanno la differenza sul costo del posto barca. Quel che so per certo è il nostro amico vuole dormire comodamente in due e la sua signora vuole almeno 1 Mt sopra la cuccetta. Se questi sono i requisiti non c’è che prendere un day cruiser americano sui 24-27 piedi, in modo da lascia...

Sia il Crownline 270/280 che lo Chaparral 270/820 sono 8.20 Mt x 2,55 Mt fuori tutto, plancetta Inclusa , quindi poco distanti dalle dimensioni del Sea lady

Day Cruiser americani.
Li hai descritti perfettamente e rientri nel budget se vedi barche 2007-2009.

Crownline CR 250/260/270/280
Chaparral 260/270/280
Regal 2550/2650
Maxum 270
Bayliner 245/285

E qualche italiana
Rio 650/750

Manò 24 e 25 cruiser

BOVO ANTONIO ha scritto: ↑

19/01/2020, 9:02

Grazie non so propio dove cercare grazie ancora
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Sono importatori ufficiali di tutto il gruppo Bruswick.

Cerca un Monterey io con onde da 5 metri e vento 60 nodi senza chiusura davanti non è entrata una goccia Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk [ Cinque metri è impegnativo pure per un Magnum o un Itama. Monterey la qualita (finiture e robustezza) e migliorata dopo il 2002/3 ma prima di queste...