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Anch'io ho trovato quello che controlla l'assetto longitudinale della barca: purtroppo è quello in buono stato. È l'altro, quello "verde", che non riesco a trovare.....

Qualcuno sa dirmi dove posso trovare due display (quello verde) per sostituire quelli deteriorati? Grazie.

Mi piacerebbe conoscere qual è il livello di comfort in navigazione......la famiglia è molto attenta......

Grazie dei vostri pareri. Si tratta di un GOLDSTAR 440 classic motorizzato con 2 Yanmar da 440.

L'alternativa al Goldstar 440 (capisco che si tratta di qualcosa di molto diverso, però....) è uno splendido Portofino 47 fly, anche questo sotto esame, tenuto davvero bene. Giudizi sulla barca? Grazie. Sperando in gennaio di riuscire ad andare a vederle e chiudere, se ci consentono di muoverci. Ma ...

Grazie. Nei prossimi quindici giorni, governo permettendo, ne vedrò tre, una con elica di prua e due senza. Nella eventualità, mi parlavano di un range fra 5k e 7k per montare un'elica di prua: può essere?

elica di prua. Etica, rara, molto rara......

Salve, qualcuno conosce il Goldstar 440 dei Cantieri Estensi? Manovrabilità? Ha bisogno dell'etica di prua? Grazie mille.
Mauro