NauticForum.it

Fino a quando pensavo di trovarmi in un forum maturo e capace di distinguere quando si parla di politica e quando si fa riferimento a cronaca, nel caso specifico realitiva ad un social network. Visto che, giustamente ognuno a casa sua decide cosa è lecito e cosa no, ringrazio per l'ospitalità conces...

Quanti di voi si sono divertiti a rompere le lampadine di Natale presenti sopra la videata del forum ?



peccato che non si può fare il pupazzo di neve con i fiocchi che cadono

Ho appena finito di guardare la prova. È un piccolo gioiello.

Insomma, se hai conoscenza del proprietario, del meccanico, si prende la tua, cosa cerchi di più, il pieno di gasolio?

Ciao, quella strizza la conosco :mrgreen: L'ho provata alcuni mesi fa quando ho comprato un 39 piedi con esperienza pregressa praticamente inesistente. Non sono un mago, per cui ti posso confermare che una barca con due motori si gestisce, in condizioni meteo favorevoli, con una facilità disarmante....

Sul maggior rollio vorrei parlarne. Ovivio che più si alza il baricentro, maggiore sarà il rollio, ma siamo sicuri che le barche con fly effettivamente subiscano l'influenza di quei pochi chili (senza persone) rispetto alla massa dell'intera barca? Oppure la progettazione dello scafo, tenendo conto ...

Visto in foto il prestige 36 sembra una bella idea. Ha quelle caratteristiche che ho cercato nella mia e trovato in un vecchio piantoni 39 (il mio budget era inferiore) Sono quindi di parte, ma secondo me per non avere troppi pensieri il linea d'asse è una buona scelta, il fly aumenta gli spazi este...

... e personalmente, a meno che no si Voglia tenere per anni o non sia un ferretti o simile, non la prenderei se non ad un prezzo che posso pensare di buttare completamente quando mi sono stancato e voglio prenderne un'altra. ... [ Esattamente quello che intendevo. Quello che si recupera lo si deve...

Probable, ma sono convinto che alla fine quello che conta è il prezzo che si chiede. Se la barca è un buon progetto, realizzato con cura, difficilmente finisce da rottamare. Più facile che scatti l'irrazionale "piuttosto che darla a quel prezzo..." e che rimanga abbandonata. Non si riflette sul fatt...

Per carità ognuno ha il proprio metro di misura degli spazi, ma su di un 39 con fly, di spazio per due persone ne vedo abbastanza. Sul problema rivendibilità non comprendo la preoccupazione. Le barche, come altri beni, arricchiscono solo chi le produce (forse), le marine e chi fa la manutenzione. In...

Ma solo la figliola non è possibile?



Credo che sia giusto farci un giro (con la barca) e dare uno sguardo rilassato ad ogni dettaglio, poi la scelta avverrà in automatico.

Non entrando nel merito della logica di poter disporre di una tecnologia (DSC) che aiuta non poco i mezzi di soccorso in caso di necessità, e subordinarla ad un esame che riguarda vari argomenti che probabilmente non interesseranno mai il diportista, volevo segnalare questo sito per chi magari ha pe...

Senza alcun riferimento a tecnica o qualità marina, di cui non sono competente, mi trovi d'accordo sulla preferenza estetica degli Aprea. Se sogno deve essere, con relativa disponibilità economica, la classe degli Aprea è unica. Tutte le altre, come accade per le macchine comuni , per riconoscerle d...

Da neo armatore mi permetto di dire la mia. Non porrei limiti di lunghezza, se non per motivi economici (acquisto /ormeggio), io ho preso un 39 piedi senza avere un trascorso nautico e dal timore di avere fatto il passo più lungo della gamba (mi sembrava di aver comprato un traghetto) sono rapidamen...

Le note di trascrizione da compilare da corredare delle marche da bollo.

Ciao, io ho fatto un atto di vendita privato in tre copie (su internet trovi delle bozze) ed ho fatto autenticare le firme al comune. Pochi centesimi per il comune e tre marche da bollo da 16 euro. Le copie sono tre perché una la terrà l'ade, una la capitaneria, e una la tengo io. Secondo passo è st...

Grazie per la risposta. In buona sostanza è quello che ho fatto. Solo un passaggio non coincide quello relativo alla tassa di registrazione. Mi sono stati richiesti due versamenti su c.c. per un totale di di circa 106 euro a prescindere dal valore della barca. Teoricamente tra qualche anno si potrà ...

Forse la mia valutazione era condizionata dal fatto che il periodo fuori acqua io lo considero solo per il tempo necessario ai lavori di manutenzione. Spero di poterla usare abbastanza anche fuori stagione.
Le infiltrazioni, se ci sono, vanno risolte comunque, per cui prima si riscontrano meglio è.

Sono nuovo e quindi perdonerete la domanda.
Ma il costo di una copertura per cinque mesi giustifica l'eventuale leggero deterioramento della barca, che comunque è fatta per stare in acqua sotto il cielo?

Magari, con gli stessi soldi ci viene una lucidatura, ad esempio.

Ieri piccola uscita prima che vento e leggera pioggia ricordassero che con il mare non si scherza. Malgrado siano passati molti anni dall'ultima volta che ho condotto una barca, tutto sommato è andata bene. Bella barca, infonde sicurezza. Con il fine settimana caratterizzato da tempo instabile conti...

Appunto, la doppia motorizzazione rappresenta "la ruota di scorta" che ti permette di tornare in porto. Sugli scafi, a detta di chi ne capisce, le vecchie costruzioni talvolta sono migliori delle nuove, e 30 anni di servizio lo testimoniano. Poi Sciallino non ha bisogno di presentazioni :wink Insomm...