Vero.Maremare ha scritto:Sul maggior rollio vorrei parlarne.
Ovivio che più si alza il baricentro, maggiore sarà il rollio, ma siamo sicuri che le barche con fly effettivamente subiscano l'influenza di quei pochi chili (senza persone) rispetto alla massa dell'intera barca? Oppure la progettazione dello scafo, tenendo conto della configurazione, riesce a compensare?
Se poi consideriamo che le barche di ultima generazione hanno mura decisamente più alte delle vecchie di pari misura non credo che il problema rollio sia dovuto ad un fly.
Ovviamente solo una mia idea.
Il mio 39 fly ormeggiato accanto ad un 42 senza fly non mi pare meno stabile.
Ma il confronto andrebbe fatto 39 su 39, non 39 su 42
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