NauticForum.it

qualche giorno fa sono rimasto fulminato alla visione della barca nel titolo...ne ho vista una dalle mie parti motorizzata cat 3208 DITA cv 380 con 2300 ore....stupenda...perfettamente manutentata (strafull)........che ne pensate.....per ora sono solo infatuato.....fermatemi prima che divenga vero amore...ahahhahahahahha

La vita è solo una ... e va vissuta.
Sarà forse retorica, ma questo è il mio pensiero da sempre.
PS
Se la prendi Potresti invitare gli amici a fare un giretto

Io sono quello sbagliato ... sto per fare un’offerta per un Primatist... In ogni caso, non ha un gran senso essere il più ricco del cimitero


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Non è il tipo di barca che piace a me, però il consiglio è che se la prendi ad un buon prezzo al limite la rivendi

Dock72 ha scritto: ↑

14/01/2019, 21:47

qualche giorno fa sono rimasto fulminato alla visione della barca nel titolo...ne ho vista una dalle mie parti motorizzata cat 3208 DITA cv 380 con 2300 ore....stupenda...perfettamente manutentata (strafull)........che ne pensate.....per ora sono solo infatuato.....fermatemi prima che divenga vero amore...ahahhahahahahha
[

Secondo me è bellissima quella barca. Se proprio è amore...perché non farlo?

essenzialmente apparte la richiesta di 95K che credo sia moooolto trattabile la cosa che mi lascia riflettere sono le 2600 ore di moto dei motori posto che comunque ha le Tenute meccaniche PSS sugli assi e gli scarichi sommersi inox che invece sono molto importanti...poi io lo ho vista dal vivo diverse volte in porto e devo dire che è stupenda ed in vendita da circa 4 anni....quindiiiiiiiii

ecco il link mondialbroker.com/Barca.aspx?pk=ddd48332-fa17-40f9-b610-60a3ddba0a16

Essendo in vendita da molto tempo penso che il margine di trattativa sia bello importante, per le 2600 ore di moto sinceramente non me ne preoccuperei...mi preoccuperei di più se una barca di questa età ne avesse 300! Ovviamente sarà da fare un bel check che però ci sta; Purtroppo le sostituzioni CAT non sono per nulla economiche e ho sentito che per metterci mano bisogna tirare giù mezzo vangelo

Semplicemente stupenda

Una vecchia signora, come la mia, dalla linea attualissima. Se non fosse per i 15000 euro di ormeggio l'anno.. (qui da noi)

mircogiomi ha scritto: ↑

19/01/2019, 12:47

Se non fosse per i 15000 euro di ormeggio l'anno.. (qui da noi)

ARGHHHHH!!!! 15.000 € per un 47' ????

Ho ipotizzato, visto che pago 6500 per 7 mesi per un posto da 11 metri...

Immaginati un annuale da 16 o più metri...

Ma da noi l'ormeggio annuale è di 4000 euro annuali classe LOA V e 5000 classe loa VI....quindi al mio eventuale sogno verrebbe 4000 euro che con un po di sconto scende sicuramente a 3.500 più iva.......ottimo direi.....parlo del porto degli argonauti a marina di pisticci....un'oasi nel nulla ahahahhahaha per ilpluriennale e parliamo di minimo sei anni si scende vertiginosamente a 2000 euro anno

Forse i 380 sono piccoli per un 47, sia pure open

andi ha scritto: ↑

22/01/2019, 16:20

Forse i 380 sono piccoli per un 47, sia pure open
[

Sono I vecchi Cat 11 litri non un nuovo motore che fa 400hp ed e un 4 litri. Certo non e un fulmine, ma per plannare e crociera la copia che.