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Forse un po' fuori tema: nessuno ha acquistato un barca usata in Olanda?
Sorry.

Mi e' appena arrivata la lettre de pavillon belga con data di emissione 28.02.19 e valida 5 anni.
Se puo' essere utile a qualcuno, sembrerebbe che ancora stanno autorizzando le registrazioni sotto bandiera belga in attesa di ulteriori disposizioni.
Pertanto se qualcuno, come me, ha la bandiera olandese prossima alla scadenza, potrebbe chiedere in agenzia se ha ancora tempo per passare alla bandiera belga. Cosi recupererebbe altri 5 anni senza preoccupazioni.

così almeno toglierai quelle scritte antiestetiche del porto olandese!!

Cavoli io procederei Al rinnovo della mia lettre de pavillon belga prima della scadenza allora... che qu hai avuto!

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vimoni ha scritto: ↑

11/03/2019, 13:54

così almeno toglierai quelle scritte antiestetiche del porto olandese!!
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si, e non vedo l'ora
Ora ci sara' solo Bruxelles sotto il nome della barca, sullo specchio di poppa, ma molto piccolo

Ninosan ha scritto: ↑

12/03/2019, 8:11

ma molto piccolo
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ecco bravo. quel haacken sembrava il nome brutto di una barca da crucco ubriaco

Ninosan ha scritto: ↑

11/03/2019, 12:18

Se puo' essere utile a qualcuno, sembrerebbe che ancora stanno autorizzando le registrazioni sotto bandiera belga in attesa di ulteriori disposizioni.
Pertanto se qualcuno, come me, ha la bandiera olandese prossima alla scadenza, potrebbe chiedere in agenzia se ha ancora tempo per passare alla bandiera belga. Cosi recupererebbe altri 5 anni senza preoccupazioni.

Come sai, ho la olandese valida ancora per un anno e mezzo.

Ho sentito l'agenzia ma sembra che le registrazioni sotto bandiera belga siano solo per le pratiche in corso (richieste come te lo scorso anno).
Inoltre ho la complicazione del leasing e la modifica del contratto comporta diverse problematiche e non è detto che tutte le banche accettino la belga.

Mi consigliano di aspettare e vedere.. magari gli olandesi cambieranno idea ora che le ONG stanno andando fuori dalle balle!
Tuttalpiù farò bandiera maltese o italiana.

Io ho sentito l'agenzia per rinnovare prima della scadenza ma purtroppo si può rinnovare solo se mancano meno di tre mesi... A me manca ben di più

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Credo che avete entrambi ragione.
Il rinnovo certamente non puoi farlo prima della scadenza, nel mio caso era cambio bandiera.
In quanto alle domande presentate nel 2018 sicuramente saranno confermate. Per quelle eventualmente nel 2019 credo al momento che ci sia un po' di incertezze.
Pero' credo anche che la situazione e' in continua evoluzione, non escludo un passo dietro da parte dell'Olanda o del Belgio.
Staremo a vedere, io intanto sto tranquillo per altri 5 anni

Ninosan ha scritto: ↑

13/03/2019, 12:42

Pero' credo anche che la situazione e' in continua evoluzione, non escludo un passo dietro da parte dell'Olanda o del Belgio.

E' quello che speriamo ora che le ONG hanno smesso di battere queste bandiere per ragioni di comodo, oltre che immatricolarle come Pleasure Yacht

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E' quello che speriamo ora che le ONG hanno smesso di battere queste bandiere per ragioni di comodo, oltre che immatricolarle come Pleasure Yacht
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... e di sbarchi vari in territorio Italiano ...

Questo tread e stato postato nel 2018, quando c’erano notizie frammentarie. Allo stato attuale ovvero aprile 2019, che notizie ci sono circa la bandiera olandese o belga?
Ci sono ancora molti siti che lo fanno tranquillamente, sono bufale o si può ancora fare?

Credo che la cosa migliore sia quella di chiedere all'agenzia che certamente e' aggiornata.
Tu ne hai una molto valida li a Lignano

Buongiorno, sperando possa aiutarvi allego la nuova normativa comparsa sulla gazzetta ufficiale Belga

mcnf ha scritto: ↑

25/04/2019, 11:31

wet_pleziervaart_5juli2018_0.pdf

Buongiorno, sperando possa aiutarvi allego la nuova normativa comparsa sulla gazzetta ufficiale Belga
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wet_pleziervaart_5juli2018_0.pdf

Bisognerebbe avere un traduttore

In sintesi la barca deve avere come proprietario o comproprietario ( 50% ) una persona residente in Belgio ...

Ok quindi il Belgio è finito, ma quella olandese?

Io avevo l'Olandese e sembra che da gennaio 2019 non la danno piu' a meno che il proprietario non abbia la residenza in Olanda.
L'olandese, con validita' due anni, mi scadeva a giugno. Quindi mi sono preoccupato prima della fine dell'anno di cancellare l'imbarcazione dal registro olandese e richiedere la bandiera belga che, per le richieste fino al 31.12.2018, viene concessa con la vecchia normativa ed ha durata 5 anni. Io infatti l'ho avuto solo a febbraio secondo la vecchia normativa.
Dal 1.1.2019 la bandiera Belga la puoi avere solo se almeno il 51% della proprieta' e' di un cittadino belga.
Pero' ho sentito dire (notizia da verificare presso un'agenzia), che ancora stanno registrando bandiere belga in quanto sembrerebbe, "dico sembrerebbe" che ancora registrano con la vecchia normativa.
Per questo motivo ti suggerivo di chiedere all'agenzia di Lignano che ha curato anche la mia pratica.

Buongiorno a tutti,
Qualcuno ha notizie più aggiornate in merito alla bandiera olandese, sapreste dirmi se sono cambiate le direttive ? La mia barca batte bandiera olandese da marzo 2019, l’icp rilasciato da Watersportverbond dice no “flag”, ci sono diverse teorie su queste certificazioni la domanda è posso navigare, sono in regola in Italia ? Eventualmente a che tipo di sanzione vado incontro ?

perdonatemi tutti, ma quale è il problema di avere la bandiera italiana?
- razzi ogni 4 anni e quindi euro 80,00?
- rina ogni 5 anni e quindi euro 400,00 circa?
- zattera di salvataggio? (se vai oltre le 6 mg)
- paura ei controlli ag entrate? ( i circoli e marina sono OBBLIGATI a dare nominativi di prop posti barca e/o affittuari)
non voglio fare polemica ma è che non capisco ste bandiere " mistiche".............