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ilbarcarolo ha scritto: ↑

28/08/2018, 16:27

Son d'accordo con michele, siamo attorno a un buon 40% in meno e oltre il 50 se paragonate a un bimotore.

I risparmi rispetto al motore salgono ancora se si fa carena con le av semidure che durano due stagioni. Alcuni arrivano persino a far carena ogni tre stagioni, limitandosi a cambiare gli zinchi senza alare.

Il risparmio più sensibile è sulle manutenzioni dei motori, sia quelle fisse come cambio olio, filtri, giranti ecc. che quelle a cadenza pluriennale ( riser, piedi o astucci, turbine ecc. ) perché sul semplice e affidabile monomotore di una vela le manutenzioni di solito le fai agevolmente da solo essendo veramente banali e te la cavi con 70/100 euro annui a esagerare fra olio, filtri, cinghia e girantina.

Considera poi che molti marina offrono compreso nel posto barca annuale anche la carena e la sosta in invaso per i mesi invernali a costi contenuti.

E' vero che anche per la vela bisogna mettere in conto alcuni costi straordinari ( vele e scotte ) ma se non si hanno velleità regataiole e non si cerca quel mezzo nodo in più il gioco di vele ben tenuto dura molti anni di crociere e poi può essere sostituito con delle vele usate anzichè nuove a prezzi molto contenuti. Se poi si apre il capitolo costi carburante... beh con un pieno di gasolio ad inizio stagione si va avanti anche due stagioni.
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