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Prova a mettere in vendita un 30-32 piedi diesel e uno benzina e vedi quello che vendi meglio a parità di prezzo.... resta il fatto che per esempio nella mia con i 2 diesel da 200cv da documenti consumano alla massima potenza 42 litri ORA un consumo complessivo 84 litri ora a manetta mentre un v8 benzina da libretto consuma circa 80 litri ora alla massima potenza con un consumo complessivo di 160 litri ora. Quindi poco importa se uno dice che il gasolio costa uguale alla benzina , quello non è rilevante , quello che diventa rilevante sono i litri ora che il motore consuma! poi se il gasolio costasse il doppio della benzina allora non converrebbe più.
Un broker mi fece morire quando cercavo la barca bimotore , dicendo :"vabbè ma la barca benzina è più grintosa arrivi prima di quella diesel quindi consuma uguale" non ho capito cosa intendeva ... se vado a 20 nodi con una a benza e 20 nodi con una diesel arrivo uguale ma semplicemente ho consumato menod con quella diesel.
Poi ultima cosa per le barche mono motore ovvio benzina tutta la vita!

Non sono d'accordo ma il consumo non lo devi vedere a libretto e al massimo se parli con meccanici ti diranno che tutte le barche e dico tutte quando controllano con il computer le ore la schermata ti da le ore divise a 1000 20000 3000 4000 5000 giri e su una barca che a fatto 800 ore a 5000 giri ti segnerà massimo 40 minuti perché a 3000 giri segnerà 500 ore il resto al minimo

Argomento sempre interessante ma siamo un pò off topic... Sull'argomento Diesel vs benzina vi inviterei a continuare qui: viewtopic.php?f=24&t=1234