NauticForum.it

I motori incidono sulla stessa (o stesse) batteria? se così fosse non è da escludere che siano partite le batterie (da quì i 0,8V al test) e senza la batteria a fare da regolatore verso l'impianto elettrico ci sia stato qualche sovraccarico che ha mandato in protezione i motori. Prova a mettere una ...

Scafo '91-96 (quello stondato a poppa e non tagliato di netto) o serie precedente? Sundancer o express cruiser? Al netto delle qualità, è una barca che non ha mercato con i motori benzina.. quindi il prezzo lo fai tu che compri. Ho avuto la 370 sundancer del '92 con linea d'asse e V-Drive, iperacces...

giuseppedea ha scritto: ↑

19/05/2021, 19:20

ora servirebbe solo un’ultima dritta.... ma il guidone del Forum a chi lo devo chiedere? [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

viewtopic.php?f=52&t=1035
scrivi in privato a @boccadilupo con nick e indirizzo di spedizione

Non è un Mochi 40 fly?
Comunque hai fatto bene a cambiare strada

Sul catalogo osculati ce ne sono varie sia in alluminio che in carbonio o composito (queste ultime due non le regalano....).
Ne avevo una in alluminio ed era leggera e maneggevole ma ingombrante da stivare e non bellissima da lasciare a poppa (a mio gusto). Alla fine l’ho cambiata per una idraulica

Scusate, volevo passare un info . Non succederà più. le info si possono passare senza problemi, solo che da regolamento non sono consentiti link diretti a siti esterni: oggi l'annuncio che hai linkato è presente ma se tra qualche mese qualcuno legge questo argomento e se l'annuncio nel frattempo vi...

Ti ho evidenziato quelle che mi paiono proprio bolle da osmosi. carena.jpg Anche io avevo notato proprio quelle... tutto può essere (bolle a livello di primer o AV) ma visto che la carena sembra tirata abbastanza bene senza croste o grandi spessori (anche se l’AV sembra passata con lo scopettone) l...

Effettivamente si vedono in foto bolle sospette... possibile che sia solo un difetto del primer o dell’AV ma meglio esserne sicuri

Quando fai un’offerta generalmente la vincoli a prova a mare e in caso perizia. Ti paghi tu l’eventuale alaggio e il perito ma se sorgono problemi il venditore deve sistemare tutto ciò che non va (se non menzionato in fase di vendita) oppure restituirti caparra (doppia) e farsi carico delle spese di...

Avevo i V-Drive sul sea ray, zf idraulici: manutenzione zero e problemi zero (barca del 92 e mai un intervento). Unico neo un po’ rumorosi in marcia al minimo.

Una cosa tipo questo dell’articolo di senigallianotizie

Come potenza secondo me il 2,5 è sufficiente per permetterti di fare traina ma meglio 3,5cv (non molto di più) per non dover tenere sempre il motore quasi al massimo. Dipende quanto a lungo pensi di rimanere fuori ma potresti anche valutare un elettrico... e un bel pannello solare avanti in modo da ...

Gnagnolo, chiedevo foto dei "crateri" appunto per non dare un consiglio errato. Il tuo consiglio potrebbe essere corretto se i "crateri" sono strisciate o comunque qualcosa di piccolo, diversamente se i "crateri" sono importanti forse sarebbe bene "fazzolettare" con fibra di vetro e resina epossidi...

ilbarcarolo ha scritto:
Lapsus Giorgio, volevi scrivere opera viva

Ops, si... volevo dire opera viva... stavo pensando all’opera morta per la fascia rossa e ho fatto confusione...

Sull’opera morta, sopratutto se poi rimetterai l’AV, l’ideale è portarla a gelcoat, stuccare difetti e imperfezioni e poi dare 2 mani di epossidica che sigilla per bene. Poi vai di primer e AV.

Fino a quando pensavo di trovarmi in un forum maturo e capace di distinguere quando si parla di politica e quando si fa riferimento a cronaca, nel caso specifico realitiva ad un social network. Visto che, giustamente ognuno a casa sua decide cosa è lecito e cosa no, ringrazio per l'ospitalità conce...

Si, più o meno la cifra dovrebbe essere quella

...la trovo molto bella. Ho navigato solo una volta su quella di un amico: vero che naviga un po’ appoppata ma è una caratteristica del tipo di carena e personalmente non l’ho trovato fastidioso... certo ti rendi sempre conto che stai spostando una massa considerevole, a differenza di altri scafi ch...

Già che ti poni queste domande significa che stai partendo con il piede giusto: la consapevolezza del mezzo che si ha a disposizione e dei propri limiti in mare è fondamentale. Le dimensioni contano relativamente: si fa presto a prendere la mano. Sulla tipologia di barca e le tue necessità... purtro...

Ma... perché fly? Personalmente non li amo particolarmente a meno che si parli di misure importanti (dai 15m in su). La linea, su barche di 12m o meno la trovo poco proporzionata (troppo alte rispetto alla lunghezza) e avendo un baricentro più alto tendono ad essere meno stabili. Poi gli spazi sul f...